Σταύρος Λυγερός


Αν και όλο αυτό το διάστημα η τουρκική επιθετικότητα έχει κατά κύριο λόγο στραφεί στην κυπριακή ΑΟΖ με τη γεώτρηση του «Πορθητή», η Άγκυρα φροντίζει παραλλήλως (αυτές τις ημέρες και με την άσκηση ‘Θαλασσόλυκος’) να ασκεί στρατιωτική πίεση και στην Ελλάδα. Οι παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου, ακόμα και οι υπερπτήσεις πάνω νησιά έχουν πλέον γίνει ρουτίνα. Όπως ρουτίνα έχουν γίνει και οι τουρκικές διεκδικήσεις επί ελληνικών νησίδων με την καινοφανή θεωρία των ‘γκρίζων ζωνών’.



Του Κώστα Στούπα

Συνήθως όσοι υστερούν στους αριθμούς αμφισβητούν τα ευρήματα των δημοσκοπήσεων. Τούτο δεν είναι καινούργιο φαινόμενο αλλά αποτελεί πάγια τακτική εδώ και δεκαετίες. Αλήθεια είναι επίσης πως οι δημοσκοπήσεις συχνά παρουσιάζουν αποκλίσεις τόσο μεταξύ τους όσο και με τα εκλογικά αποτελέσματα.



Γράφει ο Πάσχος Μανδραβέλης

Μπορεί να μην έχουν μετρό στη συμπρωτεύουσα, αλλά οι Θεσσαλονικείς χόρτασαν βαγόνια. Μόλις ανέλαβαν οι ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ, ξεκίνησαν να πηγαινοφέρνουν οχήματα στη ΔΕΘ προκειμένου να φάνε τα μάτια ψάρια. Το 2016, ο επαναστάτης πρώην πρύτανης του ΑΠΘ και πολυπράγμων πρόεδρος της «Αττικό Μετρό Α.Ε.» έφερε το πρώτο βαγόνι για επίδειξη στη ΔΕΘ. Το όχημα δεν είχε καμία σχέση με το μετρό Θεσσαλονίκης. Ηταν διαφορετικών διαστάσεων, προδιαγραφών, από άλλη κατασκευάστρια εταιρεία. Είχε μέχρι και διαφορετικό χρώμα. Αλλά όπως οι κονκισταδόρες δεν νοιάζονταν για την ποιότητα των χαντρών που μοίραζαν στους ιθαγενείς, έτσι και ο κ. Γιάννης Μυλόπουλος πήρε ένα βαγόνι από το μετρό της Αθήνας και το εξέθεσε στη Θεσσαλονίκη.

 

Ο πρώην σύμβουλος του Ντόναλντ Τράμπ και της Goldman Sachs, ομολογεί με κυνισμό και ειλικρίνεια, γιατί στηρίζει την ευρωπαϊκή ακροδεξιά και τον ευρωσκεπτικισμό.

Γράφει ο Αθ. Χ. Παπανδρόπουλος.

Από τις αρχές της 16ης Μαΐου, ο Stephen Bannon έχει εγκατασταθεί σε μια σουΐτα του ξενοδοχείου Bristol στο Παρίσι, όπου μια και μόνο διανυκτέρευση κοστίζει 2.000 ευρώ!


Παναγιώτης Καρκατσούλης


Λίγες εβδομάδες πριν από τις δημοτικές εκλογές, εμφανίσθηκε ο υπουργός Εσωτερικών να μοιράσει 150 εκατ. ευρώ στους δήμους. Ο κ. Χαρίτσης ισχυρίστηκε ότι αυτό δεν είναι προεκλογική παροχή. Τα συγκεκριμένα χρήματα που δίδονται, πλέον των 140 εκατ. της ΣΑΤΑ, από το «Φιλόδημος 2» αφορούν έργα που «χρόνιζαν εδώ και δεκαετίες» και, μάλιστα, «υποδομές κρίσιμες για τη βελτίωση ζωής των πολιτών και τη δίκαιη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών». Προφανώς, λησμονεί ο υπουργός ότι το κόμμα του κυβερνά εδώ και τέσσερα συναπτά έτη και η καθυστέρηση στην ολοκλήρωση των έργων βαραίνει τόσο τον ΣΥΡΙΖΑ όσο κι αυτόν τον ίδιο. Εμφορούμενος, μάλιστα, από το γνήσιο εθνολαϊκιστικό φρόνημα των συνοδοιπόρων του στον ΣΥΡΙΖΑ, δηλώνει ότι τα χρήματα που μοιράζει δεν είναι σαν τα χρήματα που «μοιράζονταν δεξιά και αριστερά, στο παρελθόν».