- Πληροφοριακά Στοιχεία
- Το Βήμα της Αιγιάλειας
- Άρθρα - Απόψεις
- Εμφανίσεις: 212
Του Χρήστου Χωμενίδη
Στις γαλλικές προεδρικές εκλογές του 1974 και του 1981 ο Ζαν Μαρί Λεπέν, υποψήφιος του Εθνικού Μετώπου απέσπασε λιγότερο από 1%. Το 1988 εκτινάχθηκε στο 15%. Το 2002 υποσκέλισε τον υποψήφιο του Σοσιαλιστικού Κόμματος, πρωθυπουργό εν ενεργεία Λιονέλ Ζοσπέν, και πέρασε στον δεύτερο γύρο. Οι δημοκρατικοί πολίτες στη Γαλλία πάγωσαν. Όλα τα κόμματα -του κομμουνιστικού μη εξαιρουμένου- υποστήριξαν τον Ζακ Σιράκ, ο οποίος εξελέγη θριαμβευτικά με ποσοστό 82%. Έπρεπε να είσαι ασυγχώρητα αφελής για να αντιμετωπίζεις την επίδοση της φασίζουσας Δεξιάς το 2002 σαν έναν περαστικό εφιάλτη. Πόσω μάλλον που ο ηγέτης της είχε μια θυγατέρα με ανάλογα -ίσως και με μεγαλύτερα- πολιτικά ταλέντα και δίχως το δικό του βεβαρημένο παρελθόν, το οποίο περιλάμβανε εγκληματική δράση στην Αλγερία και ποινικές καταδίκες.
- Πληροφοριακά Στοιχεία
- Το Βήμα της Αιγιάλειας
- Άρθρα - Απόψεις
- Εμφανίσεις: 179
Καθώς η πανδημία επηρεάζει όλο και λιγότερο την οικονομική πραγματικότητα, η συνεπής, σταθερή και διαρκής μεταρρυθμιστική προσπάθεια της κυβέρνησης έχει αρχίσει να αποδίδει καρπούς σε όλα τα μέτωπα.
Του Θεόδωρου Σκυλακάκη
Οι κατευθύνσεις της οικονομικής πολιτικής στην Ευρώπη, μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, εναλλάσσονται ανάλογα με την πολιτική προέλευση του κόμματος που βρίσκεται στην εξουσία, με τις κυβερνήσεις της κεντροδεξιάς να προκρίνουν την ταχύτερη οικονομική ανάπτυξη μέσω μειωμένης φορολογίας, δημιουργώντας πλούτο και τις κυβερνήσεις της κεντροαριστεράς να προκρίνουν πολιτικές αναδιανομής, με έμφαση στην αύξηση των δημοσίων δαπανών. Ομως ανεξαρτήτως της πολιτικής προέλευσης των κομμάτων υπάρχει ένα ελάχιστο consensus, ένας ελάχιστος κοινός τόπος για την ανάγκη η κάθε χώρα να έχει έναν ισχυρό ιδιωτικό τομέα και ένα ισχυρό κοινωνικό κράτος που να επιτρέπουν την άσκηση αυτών των δύο εναλλακτικών πολιτικών. Οι χριστιανοδημοκράτες, φιλελεύθεροι και οι σοσιαλδημοκράτες μπορεί να στρέφουν το πλοίο της οικονομικής πολιτικής κάποιες μοίρες δεξιά ή αριστερά αλλά η βασική κατεύθυνση και το πλόιμο του πλοίου δεν αλλάζει. Αυτό είναι το ευρωπαϊκό consensus.
- Πληροφοριακά Στοιχεία
- Το Βήμα της Αιγιάλειας
- Άρθρα - Απόψεις
- Εμφανίσεις: 161
Μια ιδιαίτερα αξιοπρόσεκτη ανάλυση του πρώην υφυπουργού Εξωτερικών Δημήτρη Κούρκουλα,που δημοσιεύτηκε στα Νέα και φέρνει στο προσκήνιο μια νέα ευρωπαϊκή πραγματικότητα,που κάποιοι θα πρέπει,επιτέλους να καταλάβουν
Πολλοί έσπευσαν να χαρακτηρίσουν τη Συμφωνία Ελλάδας - Γαλλίας για την εγκαθίδρυση εταιρικής στρατηγικής σχέσης σαν κίνηση επικοινωνιακού αντιπερισπασμού του προέδρου Μακρόν μετά τον εκνευρισμό που προκάλεσαν το Σύμφωνο Ασφαλείας ανάμεσα σε Αυστραλία, ΗΠΑ και Μεγάλη Βρετανία και η ακύρωση της αγοράς γαλλικών υποβρυχίων από την Καμπέρα.
Στην πραγματικότητα η ελληνογαλλική συμφωνία δεν είναι αποτέλεσμα συγκυρίας αλλά εντάσσεται σε μια στρατηγική προσέγγιση του Εμανουέλ Μακρόν που, αν υλοποιηθεί, θα αλλάξει τη γεωπολιτική μοίρα της ευρωπαϊκής ηπείρου.
- Πληροφοριακά Στοιχεία
- Το Βήμα της Αιγιάλειας
- Άρθρα - Απόψεις
- Εμφανίσεις: 194
Του Νίκου Παπαποστόλου(*)
Τυγχάνει προφανές ότι η υπογραφή της AUKUS πραγματοποιήθηκε πίσω από την πλάτη των κρατών μελών της ΕΕ και του ΝΑΤΟ. Η Γαλλία ήταν αυτή που πόνεσε περισσότερο από κάθε άλλο κράτος, μέλος των δύο αυτών συνασπισμών. Παραγγελία υποβρυχίων αξίας πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ ακυρώθηκε από την Αυστραλία που παράλληλα παρήγγειλε υποβρύχια με πυρηνική ενέργεια στις ΗΠΑ. Εξ’ ου και η ασυνήθιστα έντονη διαμαρτυρία και αντίδραση του Macron.
- Πληροφοριακά Στοιχεία
- Το Βήμα της Αιγιάλειας
- Άρθρα - Απόψεις
- Εμφανίσεις: 258
Του ομότιμου Καθηγητή Πέτρου Γρουμπού στον Τομέα Συστημάτων και Αυτόματου Ελέγχου
IN WHAT KIND OF WORLD DO WE WANT OUR CHILDREN TO LIVE? PEACEFUL or WAR
O κόσμος αλλάζει και μάλιστα με ιλιγγιώδεις ρυθμούς. Το βλέπουμε όλοι καθημερινά στα μάτια των συνομιλητών μας. Παρατηρούμε την αγωνία και την αβεβαιότητά τους για το τι μέλλει γενέσθαι, ποια θα είναι η επόμενη πράξη του Ευρωπαϊκής τραγωδίας. Όλες οι συζητήσεις περιστρέφονται εδώ και χρόνια γύρω από την παγκόσμια οικονομική πολιτική.
- Πληροφοριακά Στοιχεία
- Το Βήμα της Αιγιάλειας
- Άρθρα - Απόψεις
- Εμφανίσεις: 263
ΤΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΥ ΒΓΕΝΟΠΟΥΛΟΥ
Εκτινάχθηκε η επισκεψιμότητα του ERTFLIX την Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου καθώς περισσότερα από 70.000 σπίτια μπήκαν στην δωρεάν ψηφιακή πλατφόρμα για να παρακολουθήσουν κατ’ αποκλειστικότητα το πρώτο επεισόδιο της νέας σειράς της ΕΡΤ «Βαρδιάνος στα Σπόρκα» που έκανε άτυπη πρεμιέρα, ενόψει της πρώτης τηλεοπτικής μετάδοσης που θα γίνει στην ΕΡΤ1 το Σάββατο 2 Οκτωβρίου. Φαίνεται ότι τα κανάλια βάλθηκαν να ανασύρουν τον καλό τους εαυτό από τα τηλεοπτικά σεντούκια και ξεκίνησαν να προβάλουν σειρές στηριγμένες σε βιβλία, όπως ό ‘’Σασμός’’ ή εποχής όπως οι ‘’Άγριες Μέλισσες’’ (για τα οποία θα μιλήσουμε κάποια άλλη στιγμή), σειρές με απαιτήσεις που σέβονται τον θεατή και την καλή τηλεοπτική παράδοση.
- Πληροφοριακά Στοιχεία
- Το Βήμα της Αιγιάλειας
- Άρθρα - Απόψεις
- Εμφανίσεις: 198
Το περιβαλλοντικό έγκλημα χαρακτηρίζεται από το δίπτυχο «χαμηλός κίνδυνος – υψηλά κέρδη», κάτι που το καθιστά ιδιαίτερα ελκυστικό για τον εγκληματικό κόσμο.
Του Τριαντόπουλου Χρήστου
Από την παράνομη εξόρυξη και υλοτομία μέχρι το λαθρεμπόριο επικίνδυνων αποβλήτων και χημικών, το περιβαλλοντικό έγκλημα βρίσκεται σε άνοδο, κάτι που το καθιστά ιδιαίτερα επικίνδυνο, καθώς υποσκάπτει – μεταξύ άλλων – τις προσπάθειες των κυβερνήσεων – είτε ατομικά είτε συλλογικά – να ανακόψουν την υποβάθμιση του περιβάλλοντος και να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Υπό αυτό το πρίσμα, καθίσταται επιτακτική ανάγκη η αποφασιστική αντιμετώπιση της νομιμοποίησης εσόδων από τέτοιου είδους παράνομες δραστηριότητες, η οποία θα συμβάλει καταλυτικά στην καταπολέμησή τους.
- Πληροφοριακά Στοιχεία
- Το Βήμα της Αιγιάλειας
- Άρθρα - Απόψεις
- Εμφανίσεις: 193
Του Δημήτρη Καμπουράκη
Έχετε κυκλοφορήσει με αυτοκίνητο στην Αθήνα φέτος; Αστεία ερώτηση, φυσικά έχετε. Αστειάκι είναι το «κυκλοφορήσει», ακίνητοι στους δρόμους είμαστε, τρώμε τη ζωή μας στα φανάρια. Στο μεταξύ περιμένουμε ανάπτυξη 7συν% φέτος και 4συν% τα επόμενα κάμποσα χρόνια, σωστά; Χαιρόμαστε, αλλά έχουμε επίγνωση τι ξέσπασμα στην κατανάλωση θα σημάνουν αυτά τα νούμερα; Πόσα παραπάνω αυτοκίνητα θα μπουν στους δρόμους;
Η εφημερίδα Το Βήμα της Αιγιάλειας κυκλοφόρησε το 1975 λίγους μήνες μετά την Μεταπολίτευση από τον δημοσιογράφο Φάνη Ζουρόπουλο και για 40 χρόνια ταυτίστηκε με την κοινωνική, πολιτική, πολιτιστική και αθλητική ζωή της Αιγιάλειας.
