Του απεσταλμένου μας στο Στρασβούργο Θανάση Κάλφα

Έναρξη διαπραγματεύσεων για νέους κανόνες

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε την έναρξη διαπραγματεύσεων με το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την αναθεώρηση των κανόνων που αφορούν τους περιοδικούς τεχνικούς ελέγχους και τους οδικούς ελέγχους οχημάτων. Η απόφαση εγκρίθηκε με 369 ψήφους υπέρ, 126 κατά και 84 αποχές, ανοίγοντας τον δρόμο για το επόμενο στάδιο της νομοθετικής διαδικασίας. Στόχος των νέων ρυθμίσεων είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και η αντιμετώπιση φαινομένων απάτης στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Οι ευρωβουλευτές υποστηρίζουν ότι οι νέοι κανόνες πρέπει να συνδυάζουν την προστασία των πολιτών με τη μείωση της γραφειοκρατίας για επιχειρήσεις και οδηγούς.

Διαφωνία για τη συχνότητα των τεχνικών ελέγχων

Σύμφωνα με τη διαπραγματευτική εντολή που εγκρίθηκε, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ζητά να δοθούν περισσότερες επιλογές στους οδηγούς σχετικά με τον τρόπο και τον τόπο διεξαγωγής του τεχνικού ελέγχου των οχημάτων τους. Ωστόσο, οι ευρωβουλευτές διαφωνούν με την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να μειωθεί το διάστημα μεταξύ των τεχνικών ελέγχων για αυτοκίνητα και ημιφορτηγά άνω των δέκα ετών από δύο χρόνια σε ένα. Θεωρούν ότι μια τέτοια αλλαγή θα επιβάρυνε οικονομικά τους πολίτες χωρίς να προσφέρει σημαντικά οφέλη στην οδική ασφάλεια. Παράλληλα, υποστηρίζουν νέα μέτρα κατά της παραποίησης χιλιομετρητών, ζητώντας από τα συνεργεία να καταγράφουν τις ενδείξεις χιλιομέτρων και από τους κατασκευαστές να αποθηκεύουν σχετικά δεδομένα σε εθνικές βάσεις.

Αυστηρότεροι έλεγχοι για τις εκπομπές ρύπων

Επιπλέον, οι ευρωβουλευτές συμφωνούν ότι οι οδικοί έλεγχοι πρέπει να επεκταθούν ώστε να εξετάζουν τις ρυπογόνες εκπομπές αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, φορτηγών και λεωφορείων. Οχήματα που εμφανίζουν υψηλά επίπεδα εκπομπών θα υποχρεώνονται να περνούν επιπλέον τεχνικό έλεγχο. Παράλληλα, το Κοινοβούλιο επιδιώκει να προστατεύσει τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από πρόσθετη γραφειοκρατία, προτείνοντας η υποχρέωση καταγραφής χιλιομετρητών να εφαρμόζεται μόνο σε επισκευές διάρκειας άνω της μίας ώρας. Οι διαπραγματεύσεις με το Συμβούλιο αναμένεται να καθορίσουν το τελικό περιεχόμενο της νέας ευρωπαϊκής νομοθεσίας.

Author: Το Βήμα της Αιγιάλειας

Ανεξάρτητη eφημεριδα άποψης.