Το 1828 ο Καποδιστριας ηρθε στην Βοστιτσα [φιλοξενηθηκε στο αρχοντικο Μεσσηνεζη] και στην Πατρα.Και οι δυο μεγαλουπολεις της Αχαιας,ιδιως η Πατρα βρισκονταν σε αθλια κατασταση. Ο κυβερνητης καλεσε τον φιλο του και συμαθητητη του στην Κερκυρα Σταματη Βουλγαρη [Stamati Bulgari] απο την Γαλλια,πολεοδομο, αρχιτεκτονα και ζωγραφο να σχεδιασει την πολεοδομικη διαρυθμιση της Πατρας, του Αιγιου, αλλα και αρκετων αλλων πολεων,της Ναυπακτου, της Ιτεας, τηςΤριπολης, του Αργους κ.α. Ο Βουλγαρης επεσε με τα μουτρα στην δουλεια και στην Πατρα εκανε θαυματα , μετατρεποντας μια ερειπωμενη Τουρκοπολη σε Ευρωπαικη μεγαλουπολη.Για το Αιγιο παρουσιασε στον Καποδιστρια μια χωροταξικη μελετη που εγκριθηκε απο τον Κυβερνητη και προεβλεπε την διανοιξη ενος μεγαλου δρομου, της Μητροπολεως, που θα ξεκιναγε απο την Καλλιθεα και θα κατεληγε στην θαλασσα. Καθετα στην κεντρικη αυτη λεωφορο θα ανοιγαν δρομοι που θα σχηματιζαν οικοδομικα τετραγωνα, ομοιομορφα . Δυστυχως η μελετη εφαρμοστηκε μονο μεταξυ Σολωμου και Μελετοπουλων, [ειναι εμφανης ακομα...]ενω στην δημιουργια της λεωφορου Μητροπολεως, αντεδρασαν σφοδρα οι τοτε Κοτζαμπασηδες, γιατι εκοβε ιδιοκτησιες τους και δεν προχωρησε κατω απο το Σταυροπαζαρο!....Το Ελληνικο κρατος δεν διεθετε και χρηματα, ετσι το σχεδιο εγκαταληφθηκε και η οικοδομιση προχωρησε αναρχα και με βαση τις ιδιοκτησιες και φθασαμε σε αυτο το σημερινο χαλι......Απο εκει και περα εχουμε πολλα ακομα ''σχεδια πολης'' αλλα το οραμα του Βουλγαρη,δεν ξαναεπανηλθε.......